Tips en uitleg over subwoofers

Subwoofers
Subwoofers heb je in verschillende soorten en maten: 8 inch (20cm), 10 inch (25cm), 12 inch (30cm) en 15 inch (38cm). Des te groter de diameter, des te lager een subwoofer qua bass kan gaan, de grootte zegt niet altijd wat over het vermogen. De toch meest gebruikte subwoofer is de 12 inch versie.

Bij woofers zie je vaak 'DVC' of 'SVC' staan, dit betekend 'dual voice coil' en 'single voice coil', oftewel 'dubbel spoels' en 'enkel spoels'. Dit heeft echter geen invloed op de kwaliteit van de subwoofer, maar je hebt met de 'DVC' wat meer aansluitmogelijkheden naar de versterker en andere subwoofers toe.

Wat doe je?
Free-air
Gesloten kist
Gepoorte kist (Bassreflexx)
Bandpass kist (combinatie van gesloten en gepoorte kist)


Free-air
De subwoofers worden gewoon net zoals speakers op de hoedenplank los gemonteerd zonder kist. Je kan ze plaatsen tegen de achterbank of in de hoedenplank. De daadwerkelijke kist is dan de kofferbak. Wanneer de kofferbak niet goed is of kan worden afgesloten, zul je geen goede bass krijgen in de auto. De subwoofer moet trouwens ook geschikt zijn om free-air te kunnen spelen. Dit wordt vaak wel aangegeven.

Voordelen:
- goedkoop
- geen kist nodig, dus ook plaatsbesparend

Nadelen:
- goede isolatie is nodig tussen voor- en achterzijde woofer
- slechtere demping van de woofer
- geen goede diepe bass
- woofers met een zeer stugge conusophanging kunnen alleen goed worden gebruikt hiervoor


Gesloten kist
Uitleg niet vereist, gewoon een kist met een subwoofer erin gemonteerd. Hier zitten voordelen en nadelen aan. Vaak toch wel 1 van de betere oplossingen.

Voordelen:
- uitstekende transiëntweergave ('snel') goed voor bv hardcore en house voor de snel op één volgende beats
- geleidelijke afval in het laag (12 dB/oct)
- zwaar belastbaar
- compacte kist
- makkelijke kistconstructie
- minder kritisch wat betreft het ontwerp- en constructiefouten

Nadelen:
- niet erg efficiënt
- lagere belastbaarheid en hogere vervorming in het hogere bass-bereik


Gepoorte kist
Kist met een gat of een 'poort' erin, zodat de basskist kan 'ademen'. Een groot voordeel van gepoorte kisten, is dat je een zeer diepe bass kunt creeëren.

Voordelen:
- zeer hoge belastbaarheid en goede demping van woofer
- hoge efficiëntie en diep doorlopende bass
- woofer altijd bescherm tegen rondslingerende spullen in de kofferbak

Nadelen:
- moeilijker ontwerp en qua constructie toch wat kritischer
- reageert trager dan een gesloten kist, maar dit geeft nog steeds een vrij vlotte dreun
- zonder dat je het kunt horen, kan de woofer al overbelast zijn
- grote kist nodig


Bandpass kist
Kist waarbij de subwoofer in de kast is ingebouwd. Afhankelijk van het type met een gesloten of gepoorte ruimte achter de subwoofer, en altijd met een gepoorte ruimte vóór de subwoofer. hier heb je ook een versie met 2 poorten van die heet dual-reflex-bandpass.

Voordelen:
- zeer diepe bas en hele hoge efficiëntie
- hoge belastbaarheid en goede demping van de subwoofer
- woofer altijd bescherm tegen rondslingerende spullen in de kofferbak

Nadelen:
- moeilijk ontwerp en qua constructie kritischer
- reageert trager dan een gesloten kist, maar dit geeft nog steeds een vrij vlotte dreun
- zonder dat je het kunt horen, kan de woofer al overbelast zijn
- grote kist nodig

Volgende